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Fabricación de tungsteno carburo cementado

Carburo de tungsteno cementado está hecha por un proceso de metalurgia de polvos. El proceso de compactación se realiza a muy alta presión en una prensa mecánica como se muestra en la figura 1 o en una cámara de isostática para formar una parte con la consistencia de tiza. Se añade una pequeña cantidad de cera (parafina) para aumentar la resistencia en verde y ayudar en el manejo de la forma compactada. En este estado "verde", que puede estar formada o moldeada por métodos convencionales, tales como torneado, fresado, rectificado, y la perforación (Figura 2). El carburo de formado y se forma a continuación sinterizado (colocado en un horno de vacío a una temperatura alta). Durante el proceso de sinterización, el carburo puede reducirse tanto como 20% linealmente, o casi el 48% en volumen (Figura 3 y Figura 4).

Por una parte "tal sinterizado", se considera un estándar de la industria para ser capaz de mantener una tolerancia de ± 0,8% de la dimensión o ± 0.005 ", lo que sea mayor. Tolerancias más estrictas pueden ser considerados en las piezas prensadas pequeñas. Después de la sinterización , carburo de tungsteno cementado ha alcanzado su plena densidad y dureza. carburo de tungsteno cementado a continuación, se pueden fabricar por la rueda de rectificado de diamante o de mecanizado por descarga eléctrica (EDM) técnicas.